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限时权益太香了吧?凯迪拉克锐歌VS蔚来ES6占优势吗?

1970-01-01 08:00 发布者:苏婉蓉 来源:易车网 阅读量:19742   
其实购车政策每款车型都有,比如蔚来ES6的36期0首付,年化费率2.99%,可享整车6年或15万公里质保,三电系统10年不限里程质保,但算起来就没有锐歌那么值了。权益比不过,那么两款车的实力对比又怎样呢?我们一起来分析一下。 专属奥特能平...

其实购车政策每款车型都有,比如蔚来ES6的36期0首付,年化费率2.99%,可享整车6年或15万公里质保,三电系统10年不限里程质保,但算起来就没有锐歌那么值了。权益比不过,那么两款车的实力对比又怎样呢?我们一起来分析一下。

专属奥特能平台,续航持久

先来看续航,凯迪拉克锐歌后驱长续航版车型CLTC续航里程达到653km,全系超600+公里。此外,锐歌的表显续航数是实实在在能开到的,途径下坡路段较多的时候还能超出表显,的确是做到了不虚标、可信赖。并且全系支持全生命周期快充,10分钟充电可满足96公里续航里程,进一步解决续航焦虑。蔚来ES6的纯电续航为100度电池包625km和75度电池包490km两种,整体输给前者。凯迪拉克锐歌能有如此出色续航,得益于它的平台——Ultium奥特能平台,在性能、续航、安全、智能方面都有出色表现。蔚来ES6却是NT2.0平台打造,江淮代工厂生产的车型,先天上弱了一筹。

在驾控体验上,得益于Ultium奥特能平台,凯迪拉克锐歌的驾控表现给了小编很多惊喜。方向盘转向力度适中,阻尼增益很顺滑,不会出现某个角度转向突然变重的情况,且和车身的动态性能很好匹配,给人一种得心应手的感觉;百公里加速4.6秒的爆发也足够强悍,配合动力极具输出的运动模式,不亚于开大马力的运动燃油车。当然,平时使用开着旅行模式就够了,有更多的舒适性表现。

全新智舱,配超级大屏

内饰方面,凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌打造的VCS智能座舱是一大亮点,采用环抱式游艇内饰设计,偏向驾驶舱让其操控更便利。配备33英寸环幕式超视网膜屏,分辨率9K,像素密度271PPI,画质清晰,色彩鲜艳。又有识别精准、反应快速,可识别方言、拥有多种车载APP,导航交互好用的车机系统,AI智能交互体验也很不错。蔚来ES6的内饰则配备了10.2英寸仪表+12.8英寸中控屏,像素密度是200PPI,设计上较为中庸,画质也不够震撼。它不支持无线Carplay,前排座椅仅支持加热,锐歌多了前排座椅通风和按摩,在设计感和豪华配置上,蔚来ES6还有不小进步空间。

两车对比下来,结果显而易见,凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌拥有更好的实力,续航更持久、大屏更惊艳、舒适性配置更多,驾控体验也很高级。再加上锐歌的众多权益,入手绝对不亏。如果你是老车主,也可以介绍人来购买,推荐人享20000积分+终身质保;受邀人享5000积分,这不双赢嘛?

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