放眼当下，新能源汽车市场称得上是车市寒冬中不可多得的一抹亮色。自全球电动化转型以来，新能源汽车领域始终与传统燃油车市场进行着激烈的价格之争，尤其在混动市场，竞争已经进入激烈化阶段。然而，市场的形势从六月末到九月初发生了戏剧性的变化。深蓝S7增程以令人惊喜的14.98万元售价亮相，彻底颠覆了混动车市场的秩序。然而，9月哈弗枭龙MAX以相近的15.98万元价格重装上阵，并且搭载了Hi4智能电混系统，重新夺回了市场的主导地位。而对比同级别的四驱车型价格上有着极大的优势。作为备受瞩目的两款混动SUV，深蓝S7超级增程和哈弗枭龙MAX一直在竞争激烈的混动车市场中争夺份额，这让消费者的选择变得困难重重。现在，随着哈弗枭龙MAX的正式上市，我们将以它们的入门版车型作为比较对象，也就是哈弗枭龙MAX四驱精英版和深蓝S7 2023款121Pro增程版，来看看哪一款更能帮助消费者节省开支，哪一款更贴近用户需求。
续航方面同样实用对于消费者来说，增程式车型在混动市场中更贴近于纯电动车，因此他们更希望能够减少加油的次数，更大程度地使用EV纯电模式。因此，增程式车型的纯电续航里程成为了一个至关重要的价值指标。因此，当我们对比纯电续航时，哈弗枭龙MAX的表现毫无疑问是同级别中引人注目的车型之一。它能够实现高达105公里的CLTC纯电续航，这要归功于其19.94kWh的高容量动力电池。这样的设计显然扩大了纯电出行的范围，帮助车主减少用车成本。然而，相对而言，深蓝S7的CLTC纯电续航也能达到121公里左右。这就意味着，两款车型在纯电续航方面都能为用户提供更多的自由度，他们可以拥有超长时间的纯电驾驶体验，并且可以更轻易地养成纯电出行的习惯。这无疑是一项多重受益的选择。
空间方面各有优势哈弗枭龙MAX的车长是4758mm、车宽是1895mm、车高是1725mm，轴距达到2800mm；而深蓝S7的车长是4750mm、车宽是1930mm、车高是1625mm，轴距为2900mm。总体来看，两车在车身尺寸方面各有优势。此外，从空间的利用率和灵活性角度来看，哈弗枭龙MAX也是一枝独秀，其车长、高度更有优势，明显超越深蓝S7增程，确保了更宽敞、更灵活的内部空间。
配置方面哈弗枭龙更智能此外，哈弗枭龙MAX还标配了前麦弗逊和后纵臂三连杆独立悬架系统，这在目前的新能源车型中非常罕见。不仅能提供卓越的驾控体验，还超越了同级竞品，为乘客带来更加舒适的驾驶感受。虽然在购入新能源汽车时，其舒适性、空间和续航能力扮演了关键角色,但智能化配置同样不容忽视。哈弗枭龙MAX搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，拥有多个智能传感器，全面配备了智慧巡航系统、盲区监测等一系列高级辅助功能。这些传感器能实时探测并识别其它车辆、行人和障碍物，为驾驶员提供精准的安全提示和警告。相比之下，深蓝S7的智能驾驶辅助功能仅包含定速巡航，若要升级更多的驾驶系统，则需要额外选装，这无疑增加了购车成本和后期费用。
总结而言，哈弗枭龙MAX在混动市场崭露头角，以优质的产品力脱颖而出。它不仅在价格方面创造新低，还凭借Hi4电混系统和卓越续航性能，重新定义了低成本、长续航、高性价比的混动车标杆。对于那些寻找满足家庭出行、旅行和长途露营需求的人来说，这款哈弗枭龙MAX显然是明智之选。
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