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广西第一座公路钢箱梁悬索桥横州大桥建成通车

1970-01-01 08:00 发布者:山歌 来源:新华网 阅读量:5172   
我区第一座公路钢箱梁悬索桥横州大桥建成通车 2月2日上午,横州大桥建成通车。据了解,这是我区第一座公路钢箱梁悬索桥,且钢箱梁悬索桥锚碇深基坑规模属全区第一;其41米宽的钢桥面也是广西钢箱梁悬索桥桥面宽度第一。 横州大桥位于横州市江南...

我区第一座公路钢箱梁悬索桥横州大桥建成通车

广西第一座公路钢箱梁悬索桥横州大桥建成通车

2月2日上午,横州大桥建成通车。据了解,这是我区第一座公路钢箱梁悬索桥,且钢箱梁悬索桥锚碇深基坑规模属全区第一;其41米宽的钢桥面也是广西钢箱梁悬索桥桥面宽度第一。

横州大桥位于横州市江南村与蒙垌村之间,横跨郁江,是国家“十四五”规划G324横州南绕城线的关键组成部分。大桥全长2.1公里,主桥长888米,桥面宽度41米,主线工程采用双向六车道一级公路标准。项目自2020年4月开工建设,2024年1月29日通过交工验收,具备通车条件。

项目承建方、中建路桥集团广西区域指挥部指挥长陈力介绍,横州大桥结构系统复杂、施工精度标准高、控制性工程多、过程控制严、质量要求高。为此,中建路桥集团充分发挥路桥专业施工优势,组建项目高效建设团队,首次采用OTC索股和钢拉杆防腐,首次采用STC(超高韧性高强度混凝土)技术施工桥面铺装。

一桥飞架通南北,当地群众俱欢颜。“横州大桥的建成通车,使江南村不再与城区隔江相望,出行靠船渡的日子一去不复返了。”江南村党总支书记韦家恒表示,大桥建成通车使江南村到城区的陆上交通距离由20公里缩短至4公里。

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