作为疫情政策调整后的第一个暑期，“热”可能是最好的形容词。全国知名景点、网红城市到处都是“人从众”，热门博物馆一票难求……
客运数据也清晰呈现了这一热闹景象。9月2日晚间，中国民航局发布的数据显示，2023年暑运期间，民航运输旅客1.3亿人次，较2019年暑运同期增长7.4%。8月6日单日最高运输旅客231万人次。
不仅是航空，铁路运输方面同样给力。中国铁路9月1日发布的数据显示，2023年暑运铁路累计发送旅客8.3亿人次，创历史同期新高。
网红城市频频上榜
在今年暑期，人潮涌动的机场、火车站无一不是旅游复苏的鲜明印证。先来看一组具体数据:
民航方面，暑运期间，全民航共计保障航班106.9万班，日均保障17242班，较2019年暑运同期增加0.54%。其中，日均保障国内客运航班14087班，较2019年暑运同期增长14.83%；日均保障国际客运航班1095班，恢复至2019年暑运同期的43.83%；日均保障港澳台地区航班284班，恢复至2019年暑运同期的56.06%。
铁路方面，暑运期间，全国铁路日均开行旅客列车达10269列，铁路12306单日售票量最高达1910万张，单日旅客发送量最高达1569万人次。中老铁路、广深港高铁香港段分别发送跨境旅客2.6万人次、472万人次。
从上述数据不难看出，目前国内路线均已恢复乃至超越2019年同期水平，出境路线方面仍处于恢复过程中。
客运数据如此火热，他们都去哪了？
民航数据显示，暑运期间，进出港旅客量较高的机场有广州、北京、深圳、上海、重庆、成都、西安、昆明、杭州、乌鲁木齐等主要客源地和目的地城市。
铁路数据显示，暑运期间，出发和到达旅客量居前十位的城市分别为北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、武汉、西安、长沙、南京。
可以看到，在北上广深等一线城市之外，西安、成都、重庆、长沙等网红城市频频上榜，成为今年暑期的热门旅游目的地。
重庆江北机场的数据也印证了这一点。据统计，今年暑运期间，重庆江北机场迎送旅客865.5万人次，同比2022年增长58.3%，恢复至2019年的108.1%；安全起降航班5.9万架次，同比2022年增长30.3%，恢复至2019年的105.5%，均创历史新高。重庆江北国际机场暑运期间日均迎送旅客约14万人次，达历史最佳成绩，其中在7月22日、8月6日、8月12日更是突破了15万人次。
不仅是铁路和航空，携程发布《2023年暑期租车自驾游报告》显示，今年暑期国内租车自驾订单量同比去年增长超八成，较2019年同期增长352%；暑期人均租车花费较疫前上涨18%；海外租车营业额同比增长164%。
酒店、餐饮上市公司业绩回升
在客运量创新高的同时，酒店、餐饮类上市公司的业绩在今年上半年快速回升。
如首旅酒店2023年半年报显示，公司上半年实现营业收入36.08亿元，归属于上市公司股东的净利润2.8亿元，与上年同期相比，实现大幅扭亏为盈。其中公司酒店业务营业收入33.24亿元，较上年同期上升11.2亿元，增长50.81%；景区运营业务营业收入2.84亿元，较上年同期上升1.57亿元，增长123.25%。
广州酒家2023年半年报显示，公司实现营收17.3亿元，同比增21.8%，归母净利0.8亿元，同比增47.0%；2023二季度实现营收8.1亿元，同比增20.3%，归母净利0.11亿元，同比增455.2%，业绩表现符合我们预期。
东方财富Choice数据显示，2023年上半年，不少餐饮、酒店上市公司净利润同比都有大幅增长，金陵饭店归母净利润增幅超过900%。
根据文化和旅游部发布的数据，2023年上半年，国内旅游总人次23.84亿，同比增长63.9%，其中第一季度同比增长46.5%，第二季度同比增长86.9%。国内旅游收入2.30万亿元，同比增长95.9%。其中“五一”假期，国内旅游总人次2.74亿，同比增长70.83%，按可比口径恢复至2019年同期的119.09%；国内旅游收入1480.56亿元，同比增长128.90%，按可比口径恢复至2019年同期的100.66%，复苏势头强劲。浩华管理咨询顾问公司发布的《2023年上半年中国国内旅游景气报告》显示，2023年上半年综合景气指数自2019年以来首次高走至正值68，并创下历史新高。
今年暑期数据则显示，2023年上半年的旅游复苏态势仍在延续。消费者呈现出游半径增长、出游频次提升、愿为体验付费的趋势，研学游、酒店度假、赛事演出、沉浸夜游等成为暑期消费热点。
对此，中银证券指出，暑期出行热度较高，各类出行数据表现较好，有望助推产业链相关公司三季度业绩环比进一步增长。后续十一小长假有望助推出境游进一步修复，重点看好业绩兑现确定性强，受假期出行催化的景区演艺行业相关公司。
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