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十万级中型纯电SUV“新卷王”,全铝车身媲美保时捷,从16万降至11万

1970-01-01 08:00 发布者:沐瑶 来源:易车网 阅读量:9153   
今天说的这款车就是奇瑞舒享家。去年9月份,奇瑞旗下eQ7真正命名为奇瑞舒享家,新车定位“15万级超舒适家庭纯电SUV”,其实就是奇瑞大蚂蚁的“更名升级版”,共推出六款车型,指导价为12.99万至16.99万,全铝车身媲美保时捷,续航里程为4...

今天说的这款车就是奇瑞舒享家。去年9月份,奇瑞旗下eQ7真正命名为奇瑞舒享家,新车定位“15万级超舒适家庭纯电SUV”,其实就是奇瑞大蚂蚁的“更名升级版”,共推出六款车型,指导价为12.99万至16.99万,全铝车身媲美保时捷,续航里程为412km和512km,还是主打家用的亲民纯电车。

奇瑞大蚂蚁在2020年和2021年全年的累计销量仅在千辆左右,2022年只卖出了不足千台。所以,奇瑞大蚂蚁只能改名奇瑞舒享家;奇瑞大蚂蚁“变身”舒享家,新车的长宽高分别为4675/1910/1660毫米,轴距达到2830毫米,;虽然奇瑞舒享家是以全新车型的面貌进入市场,但是奇瑞舒享家除了全铝车身这个卖点,其他方面乏善可陈,成为销量上涨的一大阻碍。低价上市的奇瑞舒享家并没有“一炮而红”,整体销量十分惨淡,没有帮助奇瑞在新能源汽车市场大展拳脚;2023年只卖出了6039台,在奇瑞新能源家族占5.6%的份额,在国内SUV市场仅占0.05%的份额,综合排名第244位,在中型SUV市场仅占0.2%的份额,单项排名第62位;2024年1-4月份只卖出了1389台,在奇瑞新能源家族占7.39%的份额,在国内SUV市场仅占0.04%的份额,综合排名第246位,在中型SUV市场仅占0.15%的份额,单项排名第67位;其中4月份只卖出了520台,在奇瑞新能源家族占9.88%的份额,在国内SUV市场仅占0.07%的份额,综合排名第203位,在中型SUV市场仅占0.24%的份额,单项排名第59位。

面对惨淡的市场销量成绩,奇瑞新能源也坐不住了,开启了以价换量大幅优惠模式;资源公司近日放出一批特价车,具体车型为2023款奇瑞舒享家 512KM超舒版,青色,新车上市指导价16.29万,优惠46000元,裸车销售价11.69万,对于一款中型纯电SUV来说,整体性价比超高,可惜无人识货!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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