现在开的这台AION V Plus是老爸选的，作为我的“老前辈”有些处世方法还是要听他的话，这车得低调一点，但里面可以大有乾坤。新能源汽车的空间大是大家都知道的，但当我坐进AION V Plus的那一刹那，我还是被它的空间感给震撼了。一坐进第二排，哇塞，那种宽敞，你无法想象。2830mm的轴距啊，让车里空间大到不行，简直跟坐在豪华轿车里没区别。我伸伸腿，有1040mm的空间呢，头部也空出980mm，想怎么坐就怎么坐，舒服得不得了。而且是纯平地台的设计，之前让人嫌弃的后排中间位置现在反倒是成了香饽饽。
有次午休，实在是困得眼皮打架，趴在办公桌上怎么都不舒服。突然想起来，AION V Plus在后备箱的设计上采用了同级独有的纯平设计，只需要把后排座椅放倒，就可以和后备箱形成一个1.8m的豪华大床。前排座椅不用动，相当于一台车还加了一张床。再也不用窝着颈椎趴在办公桌上睡觉了，不用受到同事们吃零食、聊天、打呼噜的打扰。中午吃完饭，回到车上，直接就能躺在私密豪华大床上睡觉，午休睡得好，上班不犯困，职位蹭蹭升。反正我的后排平时都不坐其他人，我每天连座椅都不用收，带着床上下班。
而且啊，这车里还有超豪华的智能家庭影院配置。那块15.6英寸的中控大屏，真的太大了，比那些50万级别的BBA车的屏幕大了一半都不止。双屏双芯的设计，让我看电影、玩游戏都流畅到不行，一点都不卡。有时不困，还能在车里玩儿两局游戏，毕竟在办公室里玩儿还是太惹人耳目了。
最让我喜欢的是，这车里还有8个比利时Premium豪华扬声器，加上那个Bongiovi音效，每次开音响都像在享受一场音乐的盛宴。不管是听音乐还是看电影，都感觉自己在影院里一样。
还有一点值得称赞的就是AION V Plus的铝合金底盘，它比传统的钢制底盘轻了30%，这样车子开起来更灵活，加速、转弯都更顺畅，而且还能提升续航。车身80.3%都是用的高防腐材料，这种材料能在空气中形成一层保护膜，让车子更耐腐蚀。这车的底盘和安全性能，真的是下足了功夫，让我感觉特别安心。操控性好，安全性高，还耐用。别总说什么不听老人言，快乐好几年，多听听过来人的建议才是正经的。
还有个好消息跟大家分享一下，埃安在5月有个五亿黄金月活动，每个店里有10台特价AION V Plus，先到先得。还有2万元焕新补贴，0首付提车和3年10万0息两种金融政策供消费者自由选择，还赠送价值4999元的原厂充电桩和安装权益。
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