现如今，国内汽车市场迎来了新一轮“内卷”加速，产品技术迭代、以旧换新政策加持、汽车大佬下场助力，“卷”产品“卷”价格的同时也在加速车企优胜劣汰。据乘联会最新数据显示，5月国内乘用车市场零售销量为171万辆，同比下降1.9%，环比增长11.4%，同比下滑主要原因则是传统燃油车销量下降，以及合资品牌市场低迷。
事实上，随着新能源车的普及和发展，国产纯电动车越来越受到当下消费者们的青睐。以国产豪华车代表红旗品牌为例，5月零售销量超30800辆，同比增长33.8%；1-5月零售销量突破156800辆，同比增长达26.3%，在跑赢市场大盘的同时，进一步确立了其在国产豪华车中的主流地位。
作为红旗新能源推出的全新纯电轿车，红旗EH7今年3月份上市后就引起不少消费者关注，无论是超800km的纯电续航还是超高智能化配置，都十分满足人们对一台纯电车的所有需求。近日，知名演员“叔圈天菜”王阳线上直播推荐红旗EH7，再次引发网络热议。在直播中，王阳分享了自己对红旗EH7的试驾体验，并给出了较高评价。为了进一步回馈消费者，红旗EH7也顺势推出“5+2”重磅政策福利。
可以说这次红旗EH7“5+2”优惠活动，覆盖了保险、加电、流量、保养等养车用车的方方面面，解决了车主在购车后的后顾之忧，也能实实在在感受到红旗品牌满满的诚意。
希望你所买的每一件商品，都是因为喜欢，而不是因为便宜。就像婚姻，是因为爱情，而不是因为将就。
除了福利加码、价格给力外。作为红旗新能源的首款车型，红旗EH7基于全新的FMEs“旗帜”超级架构打造，汇集了全球的顶尖技术，出色的产品力表现才是消费者最满意的地方。
一台车到底好不好，安全最重要。红旗EH7车身的高强钢用量高达74%，远超行业平均60%的水平；超高强热成型硼钢用量达22%，要知道以安全著称的沃尔沃XC40是20%，行业平均水平只是15%。此外，双五星碰撞设计的笼式车身结构，通过纵梁、B柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构等强化车身后，足够保证在遇到事故时，车内空间不会太大变形，即便是“泰山压顶”也丝毫不惧。
除了车身安全，当然还少不了电池安全，红旗EH7电池包采用红旗首创的电芯六面体绝缘技术，可以隔绝1000℃的高温；在极限测试中，除了常规的火烧、托底、泡水、针刺，红旗EH7甚至还进行雷击和电磁辐射等多种高危场景、近200项电池安全测试。特别是面对盛夏里较频繁的雷电、暴雨等极端天气，这些保护技术就能立即起到作用。
此外，红旗EH7搭载了低温高倍率电池系统，相比严寒气候下各品牌纯电车的续航里程达成率普遍低于50%，红旗EH7的保持率能达到70%。-10°C低温环境下电量几乎无衰减，-20°C可用电量保持率90%，让电池在低温和常温情况下性能一样。换句话说，红旗EH7不仅平时能一口气跑上820公里，即便是在寒风凛冽的冬天，也能轻松驰骋超过500公里，冬季续航将不再焦虑。
在内饰选材上，红旗EH7同样下足了功夫，为达到母婴级3.0+气味安全，该车严选天然环保材料，让车内空气清新得让人仿佛置身森林氧吧，真正做到了“新车0异味、0甲醛”，就连初生婴儿也可以在其中安然呼吸。
为了强化用户与品牌双向赋能，红旗品牌还推出了红旗EH7五月嗨游季、72小时免费试驾等一系列主题活动，为的就是让用户们深度体验红旗EH7的超强产品力。秉持用户至上价值观，以技术创新增强产品力，以用户关怀凝聚品牌力，是红旗品牌今年销量持续走高的推动器。我们有理由相信，即便在这个竞争升级、价格内卷的时代，坚持长期主义的红旗依旧是消费者的最佳选择。
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