近日，奥迪官方发布了旗下奥迪Q4 e-tron冠军纪念版车型的官图。这款车型是为了向达喀尔冠军大魔王奥迪RS Q e-tron致敬而推出的，限量发布50台。新车采用了冠军限定砂砾金配色。
外观方面，新车整体设计与普通版相似，但采用了冠军限定砂砾金配色，并辅以亮黑色的装饰面板点缀，使其更具运动感。封闭式前格栅与大灯组相融合为一体，前包围采用了梯形散热开口和多边形通风开口，进一步增加了运动感。
车身侧面，新车采用了双腰线设计，与内凹式的车门面板相配合，展现出宽体收腰的视觉效果。此外，新车还配备了黑色外后视镜壳，致敬RS Q e-tron经典涂装。五辐式20英寸刀锋轮圈进一步展现了新车的凌厉感。
车尾部分，新车配备小尺寸的车顶扰流板和后窗雨刷器，尾灯组采用了间断式主尾灯+贯穿式尾灯装饰的组合设计，增加了辨识度。后包围采用了多层双色设计，进一步增加了车尾的立体感。
进入内饰方面，新车将采用全液晶仪表盘和四辐式多功能方向盘。中控台中间配备了内嵌式的多媒体触控屏，下方还保留了少许物理功能按键。此外，新车还采用了电子换挡机构，整体搭配更显科技感。配置方面，新车升级了SONOS豪华音响，并搭配沉浸式3D环绕立体声，同时还标配L2智能驾驶辅助等智能化配置。
动力方面，新车基于40 e-tron车型，搭载了后置单电机，最大功率为150kW，最大扭矩为310牛·米。配备84.8kWh三元锂电池组，新车在CLTC工况下的续航里程为605公里。
然而，值得注意的是，尽管奥迪Q4 e-tron冠军纪念版车型在外观、内饰和动力方面都有着出色的表现，但也存在一些缺点。首先，由于采用了大容量的电池组，车辆的整体重量较大，可能会影响操控性能和加速性能。其次，充电时间较长，需要较长时间才能完成充电，这可能会给用户带来不便。此外，限量发布的50台车型可能会导致供不应求，对于想要购买的消费者来说可能会面临较大的竞争压力。
总的来说，奥迪Q4 e-tron冠军纪念版车型在致敬达喀尔冠军大魔王奥迪RS Q e-tron的同时，展现了出色的外观设计和动力性能。然而，用户需要考虑到车辆的重量和充电时间等缺点，以及限量发布可能带来的购买压力。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
