如今越来越多的人喜欢自驾游，不过由于传统硬派SUV油耗高、舒适性较差，让不少人打消了念头。随着新能源时代的到来，车企推出了不少空间大、节能经济、造型硬派的新能源SUV，比如方程豹豹5和深蓝G318，这两款车热度较高，那么哪一款更有优势呢？
从设计上来看，方程豹豹5采用方正的造型，也是当下比较流行的方盒子设计，硬派也很时尚，新车前脸配有环形灯带，配合横向排列的远近光灯，点亮以后辨识度很高。下方前包围的造型比较宽大，并且可选装拖车钩和拖车电源接口。
深蓝G318的外观设计很有特点，采用赛博金属+硬派风格设计，满足硬派风格的同时，体现了更多的未来的科技感。封闭式前脸设计科技感很强，配合C字样式的大灯组，提升辨识度。
从侧面来看，方程豹豹5造型方正，平直线条较多，配备了方形外后视镜、传统门把手、全景天窗、固定式侧踏板、20英寸公路胎、打孔刹车盘、一体式车顶行李架等，还可以选装电动侧踏板，提升了越野属性。
深蓝G318采用前低后高的俯冲姿态，颇有几分动感，改变了大家对于硬派SUV的笨重印象，同时车顶是方框样式的行李架设计，且其配备了车顶射灯，视觉效果很个性，并且其行李架支持各类拓展，包括天幕、车顶帐篷等，功能性很丰富。
车身尺寸方面，方程豹豹5的长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm；深蓝G318的长宽高5010/1985/1960mm、轴距2880mm。很显然，深蓝G318的各方面表现会更好一些，车内空间也会更优秀。
再来看车尾，豹5采用上窄下宽的造型设计，尾灯组为竖状，高位刹车灯下方配有摄像头，后包围造型与车头相呼应，配备了双边双出隐藏式排气设计。同时，新车还配备了外挂式备胎和侧开式尾门，整体看上去非常硬派。
深蓝G318的尾部采用上窄下宽造型设计，尾箱加入了黑色饰条装饰，“C”字形后尾灯纵向分布在两侧，与前大灯相呼应，同时尾部设置了外挂式备胎，尾门也采用侧开的形式，底部是粗壮的黑色护杠，继续烘托硬派氛围。
接下来对比内饰，方程豹豹5车内看上去很豪华，使用了大量皮质包裹，搭载了Filink智能座舱，拥有12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏以及50英寸AR-HUD抬头显示共3块屏幕，并且可实现联动。
深蓝G318内饰设计简洁，大量皮质材料提升了车内质感，配备有14.6英寸内嵌式中控大屏，搭配液晶仪表盘、D形多功能方向盘，扶手箱区域的推杆式挡把也显得相当个性，同时内部保留了大量实体按键，方便也很实用。
在载物方面，方程豹豹5的后备厢最大容积为1069L，深蓝G318的后备厢容积可从818L拓展至1747L，比豹5更能装，在户外露营、出行会更安心。
动力方面，方程豹豹5配备的1.5T纵置高功率骁云高功率发动机，与前后双电机组成的动力总成，其中1.5T发动机最大功率143kW，纯电续航里程125km，综合续航超1200km。馈电状态下的CLTC能耗为7.8L/100km。
深蓝G318搭载超级增程2.0系统，1.5T发动机最大功率为110kW，双电机版本总功率为316kW，纯电续航里程190km，综合续航超过1000km，馈电状态下的CLTC能耗为6.7L/100km。
作为硬派越野车，底盘架构也是很重要的，方程豹豹5采用非承载式车身的大梁结构，配备中央差锁和后桥差速锁，高配车型有可调云辇悬挂系统，可实现豹式掉头能力。
深蓝G318采用承载式车身结构，前双叉臂后多连杆的结构能够在公路行驶时拥有更好的操控表现，而空气悬架以及魔毯悬挂也能提供舒适的驾乘感受。
在通过能力方面，方程豹豹5的接近角为39.0°、离去角为35.0；而深蓝G318的接近角为27.0°、离去角为31.0°。二者的通过数据都很出色，不过深蓝G318除了关注越野外还注重城市出行，牺牲一定通过性带来更好的内部空间。
从外观设计来看，方程豹豹5和深蓝G318的颜值都比较高，但深蓝G318的原创度更高，且拓展功能性更强。从用车角度来看，方程豹豹5更注重可玩性，相比燃油硬派SUV也有更好的能耗、更好的动力和更强的舒适性，但与G318相比又低了一个档次。
另外，深蓝G318的纯电续航能力更强，对于日常通勤来说是个不错的选择，另外空间出色，乘坐舒适性更好，特别适合家庭出行，而方程豹豹5更多的场景是玩乐挑战，主打越野能力。那么，这两款车都是30万级新能源硬派越野SUV，你更看好哪一款？
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