如果想买一辆中大型新能源轿车，那么比亚迪汉绝对是大家绕不开的一个选项。累计已售出70万+辆，比亚迪汉毫无疑问是目前国产品牌中最成功的中大型轿车。
性价比高、外观设计亮眼、综合实力强，都是大家选择比亚迪汉的理由，也正是这些方面过于优异，也让大家忽略了比亚迪的智驾能力。
笔者在近期试驾了比亚迪汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型，新车给到了我较多的惊喜。
值得注意的是，比亚迪汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型是比亚迪王朝网首个搭载“天神之眼”DiPilot 100平台的车型。
硬件方面，新车搭载了比亚迪自研的域控制器X-Box 4.0，拥有29颗传感器，具备组合惯导IMU以及高精地图，在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车功能，使得智驾实力全面提升。
首先是泊车功能方面，比亚迪汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型在地下停车库中进行了泊车展示，面对两侧都有车辆以及车位狭窄的情况下，新车也能很从容地泊入成功，这一功能对新车司机来说分外友好。
据官方数据显示，比亚迪汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型的智能泊车障碍物识别准确率、车位识别率、泊车成功率大于99%。
在本次试驾中，笔者还着重体验了比亚迪汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型在上海繁华路段、复杂立交桥等路况下的表现，最终结果给到了我惊喜。
首先是变道方面，新车的变道并不像新势力品牌一样很激进的感觉，而是会更加从容，所以车内乘客的舒适感会更好。
而在高速上下匝道过程中，比亚迪汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型同样很丝滑，能精准识别并成功进入匝道。因此，可以说比亚迪的智能驾驶辅助功能此前被大家严重低估了。
除了智驾方面，比亚迪汉EV荣耀版还做到了整车智能，包括智能座舱方面也给人较大的惊喜。
首先是全场景数字钥匙，比亚迪推出了行业内首个UWB数字钥匙，对日常用车来说十分便捷。当我们用搭载UWB数字钥匙的手机靠近车辆时就可以自动解锁车门。并且比亚迪UWB数字钥匙支持的机型数量行业第一，同时还支持苹果和安卓设备。
除此之外，比亚迪汉EV荣耀版还新增了ONE ID账号体系，极大地增加了使用的便捷性。简单来说，当你上车后，车机可以通过钥匙或人脸识别来判断你的身份以此匹配对车主ID，然后车辆就能自动调节空调、座椅、后视镜等配置，以及自动登录你之前保存的所有APP账号。当然，为了保护用户的隐私，如果识别到不是车主，那也会退出所有APP账号。
经过一天的试驾，可以说，比亚迪的智能化被严重低估了。比亚迪汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型也向我们展示了比亚迪在智驾方面的实力，期待未来的市场表现。
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