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比亚迪第五代DM首搭秦L和海豹06开启油耗“2时代”

1970-01-01 08:00 发布者:余梓阳 来源:易车网 阅读量:8659   
5月28日,比亚迪发布第五代DM技术发布暨秦LDM-i、海豹06DM-i。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,开创油耗2时代。 秦LDM-i和海豹06DM-i共...

5月28日,比亚迪发布第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,开创油耗2时代。

秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本,售价9.98-13.98万元。两款全新的插混车型,油耗只有燃油车的三分之一,综合续航是燃油车的3倍。

第五代DM沿用以电为主的动力架构,插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率,EHS电混系统通过极致的结构设计,功率密度提升70.28%,并大幅减少能量流动路径的损耗,综合工况效率达92%。插混专用刀片电池,能量密度提升15.9%。

第五代DM采用行业首个全温域整车热管理架构,由前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理组成,这一架构让车辆在高温环境下,能耗最高节省10%,在低温下最高节省8%。新一代DM还集成行业首个插混动力域控七合一,功率密度提升18.3%。行业首创芯片集成,实现VCU和双MCU(电机控制单元)三脑合一,芯片算力提升146%。

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