随着特斯拉Cybertruck陆续在亚洲巡回展出，今日这款车就正式抵达马来西亚提供给媒体预览，这款车的定位是大型纯电皮卡，而且这款车还拥有零百加速2.7秒的出色性能，并且最远续航可超过755km，各位车迷们期待它正式发布吗？
作为近几年国际市场上的网红皮卡，Cybertruck其实早在2019年11月就已经发布了，不过后续因为一些问题，原厂就数次对车辆的设计进行修改，导致了实际量产时间一直被推迟，但在经过多次延期后，这款车终于在2023年7月份开始量产下线，这款车的车身尺寸达到了5689.2 mm X 2200.7 mm X 1790.8 mm，它瞄准的对手是像福特F-150和丰田Tundra等全尺寸皮卡，而这款车的离地高度达到433mm，因此面对越野路况基本上是没问题，另外它的后斗有着3423.5L的空间，可以很好地满足载货需求。
那在外观上不管是当年的原型车还是现在的量产车，这款车都有着非常前卫的外形设计，可以看到这款车的外观就是完全地直角拼接在一起，并没有太多的设计可言，不过它的车身材质采用了Ultra-Hard 30X冷轧不锈钢结构，加上装甲玻璃的加持，因此在当初原厂演示这款车是更是直接拿铁锤砸玻璃，并且国外也有媒体用枪去射击车身，而它也是有一定的防弹能力的。
来到内饰的部分，这款车也可以说是没有太多的设计，它也是延续了外观的直角设计，并且它也没有仪表及太多的实体按键，因为大多数的功能都被集成到18.5寸的中控触屏主机了，而在后座虽然是作为皮卡车型，但是它也有为后座乘客提供9.4寸后排娱乐主机，在乘坐的途中也不会感到无聊。
在动力输出及续航的部分，这款车一共分为三个不同版本的动力输出，分别是单电机后驱，双电机四驱及最强的性能版Cyberbeast则是三电机四驱，其中最强的Cyberbeast有着845Hp的综合输出，并且只要2.7秒即可完成0–100km/h的加速，其中有着最远续航的双电机四驱车型可以带来547km的续航，同时这款车支持最高250kW的快充，只要15分钟就能充入最多235km的续航，那各车型的详细动力数据如下:
最后，目前马来西亚特斯拉原厂暂时还没有公布关于这款车会不会在大马上市的消息，不过新车预计和其他几个开放预览的市场一样，会在马来西亚预览一段时间后再送回美国，至于实际上市时间的话，由于这款车还没有右驾车型，因此一切还需要等待后续官方的消息才行。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
