奥迪官宣E-Tron GT将进行新一轮改款，预计续航里程、性能和舒适度将会有进一步的提高。
新款E-Tron GT并可能推出新的旗舰级别。奥迪尚未透露更新后的E-Tron GT何时上市，但很有可能在今年年底或明年初上市。
奥迪周二发布了一些伪装原型车的照片。照片显示造型变化很小。似乎有一个新的前面板设计，有助于视觉上增加汽车的宽度。内部也可能发生一些变化，可能集中在信息娱乐系统上。
对于机械方面的更新，奥迪只确认了一个改进的悬架系统和新的调整水平。这很可能是对添加到更新Taycan中的双阀阻尼器的参考。减震器允许调节回弹和压缩，从而在舒适性和操控控制方面获得更宽的性能带宽。
E-Tron GT目前提供标准和运动型RS级别。这两个级别都配备了93千瓦时的电池，续航里程为249英里，RS级别的峰值性能为637马力(通常为597马力)，足以在3.1秒内加速0-60英里/小时，最高速度为155英里/小时。标准级的最高输出功率为522马力，采用增压模式(通常为496马力)。
更新后的Taycan电池已增长到105千瓦时，更新后的E-Tron GT可能也是如此，这意味着续航里程更大。充电速度也应该更快。再看看更新后的Taycan，我们应该会看到更新后的E-Tron GT的最大充电率从目前的270千瓦提高到320千瓦。
马力也应该得到显著的提升。有传言称，将推出一款新的RS Performance E-Tron GT旗舰，其峰值输出可能接近Taycan Turbo S的938马力。
更新E-Tron GT的消息紧跟着新款2025奥迪Q6 E-Tron紧凑型跨界车的发布而来。奥迪还准备在今年晚些时候推出一款新的A6 E-Tron。
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