开年以来，已经有比亚迪、吉利、长安、五菱等头部国产车企，陆续加入价格战，而近年销量表现较好的奇瑞却迟迟没有动静，这不3月第一天，奇瑞就憋出了大招，覆盖奇瑞、捷途、星途和iCAR四大品牌，推出了百亿补贴置换活动。
今年1月份，奇瑞集团售出超20万辆，同比增长107.5%，连续4个月实现月销破20万辆，成绩仅次于吉利和比亚迪。但是随着价格战的不断升级，通过销售政策进行调整价格，也是保持竞争力的必要手段，值得注意的是，奇瑞集团今年将有多款新能源车型推出，后续表现还是非常值得期待的。
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