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价格战愈演愈烈,全新深蓝SL03下调2.6万,有爆款潜力

1970-01-01 08:00 发布者:樊华 来源:易车网 阅读量:7265   
提起新能源汽车,相信大家脑海中最先浮现出来的就是比亚迪、特斯拉,从技术创新和销量来看,比亚迪、特斯拉确实称得上是新能源领域的标杆,不过,一枝独放不是春,百花齐放春满园,国内新能源汽车市场并非只有比亚迪、特斯拉,无论是理想、蔚来、小鹏等造车新...

提起新能源汽车,相信大家脑海中最先浮现出来的就是比亚迪、特斯拉,从技术创新和销量来看,比亚迪、特斯拉确实称得上是新能源领域的标杆,不过,一枝独放不是春,百花齐放春满园,国内新能源汽车市场并非只有比亚迪、特斯拉,无论是理想、蔚来、小鹏等造车新势力还是长安、长城、奇瑞旗下的新能源产品,也都表现出色。

比如说长安深蓝SL03就是比较鲜明的例子,作为深蓝品牌旗下首款车型,这台车自上市以来便深受国内用户的青睐和支持,就拿销量来说,深蓝SL03在1-7月份累计销量达到了39837辆,月均销量超过了五千台,作为一个新品牌、新产品,这个销量足以称得上是大获成功!

而时隔一年,全新深蓝SL03在2023成都国际车展首发亮相,新车一共推出了4款车型,售价区间为14.59万-19.19万,相比较老款车型而言下调了2.6万,而且新款车型在舒适、配置、颜值等方面进行了全面的升级。

首先是外观设计部分,新款深蓝SL03的整体造型基本保持不变,经典的大灯结合三花瓣式的LED光源,加上V型车标,车头的辨识度极高。深蓝SL03的车头遵循了宽体轿跑的宽、扁化,大灯上方的导风槽尺寸很大,加上向前凸起的前唇、两侧的前刹车进气口、和下方梯形的进气口,整个前脸看上去简单大气又不失时尚运动感,视觉效果十分的抢眼。

侧面采用经典的跨界式轿跑车的设计,后备箱盖是溜背式的设计,加上极富空气动力学的车顶弧线、流畅动感的线条,不仅运动范儿十足,也有利于降低整车的风阻系数。而且19英寸的铝合金轮毂造型也得到了优化升级,花瓣式的造型看上去更为精美,隐藏式门把手、无框式的车门以及贯穿式的星焰尾灯也得以保留,在晚上点亮后极具视觉效果。

内饰新增了谧月白和耀影黑两种配色,14.6英寸的可旋转悬浮式高清触摸屏、10.2英寸的全液晶仪表得以保留,同时,方向盘、中央扶手箱经过了重新的设计,新增了2个水杯架、2个40瓦手机无线充电器,功能更加实用。除此之外,深蓝SL03在做工用料部分拿出了很大的诚意,车内触之所及都是软性材质,包括菱形打孔真皮座椅很好的融入了人体工程学,坐上去具有不错的支撑性和包裹性。

尺寸部分,新款深蓝SL03的车身长宽高分别为4820mm、1890mm、1480mm,轴距长度为2900mm,尺寸相比较老款车型来说保持不变,实际的空间还是比较的宽敞,一点也不比迈腾、帕萨特差。而且车内舒适向的设计和配置十分的丰富,首先是隔音性能非常出色,本身新能源汽车的噪音就比较低,大量高品质的做工用料也具有不错的隔音性能,加上座椅加热通风、索尼音响、氛围灯、后排空调、后排水杯架,相信能够给用户带来不错的驾乘体验。

长安深蓝SL03在配置上也很有诚意,新车全系标配360度全景摄像头、倒车车侧预警、开门预警、自适应巡航、底盘透视、驾驶模式选择、疲劳提醒、可变齿比转向、L2级驾驶辅助系统,作为一台14万多起步的车型,入门即高配的设计真的很有诚意。

最后再来看一下动力系统,纯电版车型保持不变,分别是515km和705km两个版本,电机的总功率分别为258马力和218马力,增程版车型则新增了一款135km纯电续航版车型,其电动机总功率达到了238马力,综合续航里程1140km。老款车型的纯电续航里程为200km,电动机总功率为218马力,综合续航里程为1200km。此外,长安深蓝SL03采用宁德时代的三元锂电池,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,底盘调校的也十分的出色。

总而言之,新款深蓝SL03增加了一个135km PLUS增程版车型,这款车型的纯电续航里程虽然更短,但是动力也更强,关键是价格很亲民,只有14.59万,外观、内饰也经过细微的调整,配置更加丰富,有望更进一步。

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