2025成都车展，smart正式发布EHD超级电混技术，以专业技术型选手的身份正式入局豪华混动市场。其首款搭载该技术的车型 ——smart 精灵 #5 EHD 也同步亮相。以下是关于 smart EHD 插混技术的相关信息。
技术特点方面，smart EHD 插混技术采用串并联混动逻辑，区别于常见的增程技术，该技术在低速时由电驱驱动，安静省电，在高速、爬坡、重载等情况下则切换为并联模式，发动机和电机一起工作，直接输出到轮子上，中间还配备了3速DHT 混动专用变速箱，能更好地兼顾不同工况下的动力性能和燃油经济性。
动力系统方面，smart 精灵 #5 EHD 搭载 1.5T 插混系统，发动机最大功率120kW，驱动电机参数尚未对外公开。电池续航方面，该车搭载宁德时代41.46kWh磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航208km，CLTC续航目标超250km，亏电油耗5.46L/ 100km。
smart EHD 超级电混技术依托全球领先的电混系统，可以解决增程车型在亏电工况及低温环境下噪音大、动力差等问题，并带来更好的高速经济性，和行业领先的发动机热效率，兼顾出色的动力性能、燃油经济性和优化的NVH表现。
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