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上汽大众ID.3夏季高环测试表现出众小型车极限里程、续航达成率三榜第一

2025-08-19 06:26 发布者:醉言 来源:汽车商务网 阅读量:6990   
夏季新能源车跑高速,就怕续航水、里程虚。上汽大众ID.3凭借德系品质纯电的硬核实力,在近期举办的《新能源极限续航榜》中获亲民代步小车组极限里程和续航达成率双项冠军,并在《50+车夏季续航测试》小型车车型组中续航达成率登顶。三榜第一不仅展现了...

夏季新能源车跑高速,就怕续航水、里程虚。上汽大众ID.3凭借德系品质纯电的硬核实力,在近期举办的《新能源极限续航榜》中获亲民代步小车组极限里程和续航达成率双项冠军,并在《50+车夏季续航测试》小型车车型组中续航达成率登顶。三榜第一不仅展现了ID.3的真续航,更彰显了其纯电三好生好质量、好满意、好保值的出众口碑。

两场权威媒体主办的高环续航测试涵盖细分市场的主流纯电车型,在专业的高环测试场、统一的测试条件下进行,时速保持120km/h行驶,至无法维持速度时退出测试,尽可能贴近日常用车生活,模拟夏季真实高速长途出行场景。

在《新能源极限续航榜》中,ID.3以260.5km的极限里程和出色续航表现,位列亲民代步小车组的极限里程榜、续航达成率榜双榜第一。在《50+车夏季续航测试》中,ID.3同样以62.08%的续航达成率霸榜小型车车型组,领先第二名近7%,更是同级唯一达成率6开头的车型。

电车在夏季日常行驶中,空调制冷、电池散热等会消耗大量能量,如果能耗过高,用于驱动车辆的能量就会减少,续航里程和达成率就会大打折扣。ID.3续航实诚不虚标,更通过BMS电池管理系统和热管理系统优化整车能量分配,制冷、散热更高效;除此之外,每个电池包出厂前,还需通过338项电池安全验证,确保电池包品质如一。

今年4月,权威机构发布的首批纯电动乘用车能效分级测评中,ID.3就荣获了一级能效认证,在电机效率、电池能量利用率等核心能效指标上交出优异省电成绩单。此次两大夏季续航测试又获三榜第一,进一步印证了ID.3在能效管理上的含金量。

自问世以来,纯电三好生ID.3在电池安全、测试验证、整车制造等方面都树立起了品质标杆,在合资纯电动紧凑型车中保值率更是独占鳌头。未来,上汽大众将持续巩固新能源产品的高品质、高价值,让消费者开得舒心、用得省心。

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