2024年11月15日，正在进行的广州车展中，腾势N9正式亮相，新车为目前腾势品牌下的旗舰级SUV，采用全新的家族式设计语言，定位大型SUV，车长达到5.3米。新车配备智能座舱，搭载易三方技术，有纯电和插电双动力可选，或将在年内完成上市。
外观方面，腾势N9采用最新的家族式设计风格，造型非常方正有力，体型高大威猛，有逼近全尺寸SUV才有的气魄。前脸部分采用封闭式造型，车鼻呈坡面下滑，左右两侧配备扁平狭长的大灯组，整体营造出大气的视觉效果。
车头下方的“C”字形进气口造型夸张，上方还配备了LED灯带作为补充，与腾势Z9的设计取向大致相同。前包围用车身同色饰板分割出三段式进气口，车顶中央配备激光雷达，营造出大气时尚的视觉效果。
车身侧面有行政级SUV该有的造型设计，方正造型设计风格简洁大气，车顶平直并在车尾呈现略微下滑，腰线平直，B柱和C柱都是黑色高亮涂装，D柱上还有腾势车标强化身份感。其他诸如流媒体后视镜、隐藏式门把手、多辐式大尺寸轮辋、红色刹车卡钳等元素都没有落下。
尺寸方面，新车的长宽高达到5258/2030/1830毫米，轴距为3125毫米，车内采用六座布局，定位大型SUV。
尾部方面整体造型依旧采用呼应车头的方正硬朗的设计风格，搭配上方尺寸较大的扰流板，看上去十分稳重。尾灯方面采用对称分布的窄条式尾灯组，配合中部腾势品牌LOGO，辨识度较高。
动力方面，将提供纯电版和插混版车型，其中插混版车型搭载2.0T发动机+三台驱动电机，其中2.0T发动机最大功率为152千瓦，前电机最大功率为200千瓦，两台后置电机最大功率均为240千瓦。配备容量46.992千瓦时的磷酸铁锂电池组，工信部纯电续航里程为165公里。底盘部分，新车将搭载易三方技术，可支持后轮双电机独立转向等功能。
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