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限时预售权益价17.48万元起高性能纯电轿车极狐阿尔法S5超能来袭

1970-01-01 08:00 发布者:醉言 来源:易车网 阅读量:7766   
高性能纯电新标杆,阿尔法S5权益大放送,谁将问鼎王座? 阿尔法S5作为极狐品牌的首款高性能纯电轿车,自然是其力作之作。这款车在性能表现上可谓是惊艳四座,最大功率高达530马力,峰值扭矩更是达到了惊人的690牛·米,仅需3.7秒即可从0加速...

高性能纯电新标杆,阿尔法S5权益大放送,谁将问鼎王座?

阿尔法S5作为极狐品牌的首款高性能纯电轿车,自然是其力作之作。这款车在性能表现上可谓是惊艳四座,最大功率高达530马力,峰值扭矩更是达到了惊人的690牛·米,仅需3.7秒即可从0加速到100公里/小时,绝对能满足大多数消费者对于"高性能"的期待。

阿尔法S5的续航里程也是一大亮点。708 MAX单电机长续航版最高续航里程可达708公里,即便是650 ULTRA双电机四驱版,续航里程也有650公里左右,完全可以满足日常出行需求。对于一款定位20万元级别的纯电轿车来说,这样的续航表现绝对是上佳水准。

除了出色的动力和电池航,阿尔法S5在设计语言上也是别具一格。这款车采用了极狐"风塑美学"设计语言,前脸造型富有辨识度,大溜背车身线条流畅动感。更阿尔法S5的风阻系数高达0.1925Cd,刷新了全球纪录,这不仅有助于提升航里程,也让整车的设计语言更加协调统一。

智能化配置同样是阿尔法S5的一大卖点。这款车搭载了极狐自主研发的灵智OS智能座舱系统,并配备了68英寸超大尺寸AR-HUD增强现实抬头显示器,可以为驾驶员呈现更多信息。中控大屏幕还可以外接手柄和投屏功能,内置了咪咕游戏平台,即使在车内也能尽情游戏。阿尔法S5还采用了极狐达尔文2.0智能驾驶技术体系,智能化配置相当丰富。

除了出众的性能、设计和智能配置,阿尔法S5在细节处理上也是用心之作。这款车的车内噪音控制在65分贝以下,达到了豪华车的水准;后备箱容积高达430升,是同级车型中最大的;长达2900毫米的轴距也为乘员提供了C级车的优异空间体验。

对于消费者来说,这无疑是一大福利。毕竟20万元级别的高性能纯电轿车可不多见,即便有也多为入门版本,配置和性能都相对一般。而阿尔法S5不仅提供了顶配的高性能体验,价格也做出了很大让利,可以说是物超所值。

阿尔法S5还有常规的质保权益、充电桩权益等,总价值也在1万元左右。把所有权益加总,消费者最多可享受高达4万元的优惠,对于一款20万元级别的车型来说,这样的"大礼包"确实难能可贵。

纵观20万元级别的高性能纯电轿车市场,阿尔法S5凭借出众的产品力和极狐的大手笔让利,无疑将成为一股不可忽视的新力量。目前,这一级别市场主要被蔚来、小鹏等新造车势力垄断,而传统车企的产品往往配置较低,性价比不高。

阿尔法S5的加入,无疑将引发这一市场的新一轮洗牌。凭借出色的航里程、卓越的加速性能、领先的设计语言和智能化配置,阿尔法S5完全有实力成为20万元级别高性能纯电轿车的新标杆。

阿尔法S5的出色表现,也将对极狐品牌产生深远影响。作为一家新兴造车势力,极狐一直在努力突破重围,但由于产品线较单一,加之品牌知名度不高,市场份额一直处于较低水平。

而阿尔法S5的出众表现,将有助于提升极狐在消费者心中的形象。如果这款车能在市场上获得理想的销量,将进一步助力极狐品牌的发展,为其后推出更多精品车型奠定基础。

另一方面,阿尔法S5的出现,也可能引发20万元级别高性能纯电轿车市场的新一轮价格战。目前,这一级别市场主要被蔚来、小鹏等新造车势力垄断,产品价格普遍在20万元以上。而极狐为阿尔法S5推出的17万元起步价,无疑将对竞争对手形成巨大压力。

为了保住市场份额,其他车企可能也会效仿极狐的做法,推出更多优惠政策。届时,消费者或将成为最大赢家,能以更实惠的价格购入心仪的高性能纯电轿车。价格战的持有无,还需看各家车企的实力和决心。

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