在竞争激烈的中国市场，别克算是一个比较低调的存在，旗下虽然没有什么热门车型，但外观设计还算比较符合中国消费者的喜好，直到最新的PURE Design纯粹设计理念的到来，夸张的前脸没有了上一代车型的美感，不少的网友们看后直呼上头。
到目前为止别克旗下的世纪、君越、君威、昂科威S、昂扬等车型都已经换装新前脸，下一款车型就轮到昂科旗了。日前，别克发布了2025款Enclave，虽然对应国内的车型是昂科旗，但海外版与上汽通用的国产版预计还是有较大的区别。新车在外观和内饰方面都进行了全新打造，前脸则毫无意外的采用了最新的纯粹设计理念，正式加入了家族式面孔。
具体来看，新车依然保持了高大硬派的整体风格，前脸则采用鲨鱼头造型，搭载了标志性的分体式前大灯和硕大的梯形进气格栅，格栅内部以黑色编织网格进行装饰，两侧的LED日行灯狭长犀利，带来十足的气势感，也更显年轻化。
不过这样的设计在中国市场备受争议，特别是像昂科旗、君越这样的C级车，潜在消费群体大都是追求稳重大气，对标的往往是大众途昂这样的威严形象，但新一代Enclave的前脸太过年轻化，与成熟稳重相去甚远，这将给其市场表现带来不小的影响。
侧面来看，新车的美式硬朗风还是很足的，较为方正的身型搭配外鼓的轮眉和腰线，充满了力量感和粗犷气质。此外，新一代Enclave设计了与车身同色的宽大D柱，车尾还配备了贯穿式尾灯，增加了几分时尚气息。
内饰部分，新一代Enclave同样进行了全新设计，放弃了现款昂科旗的嵌入式中控屏，采用了全新的悬浮式双联屏，将液晶仪表和中控屏连为一体，尺寸达到30英寸，更具科技感。此外新车还提供手机无线充电、手机互联、L2级自动驾驶辅助等，能实现转向辅助、自动紧急制动、交通标识识别等。
与其他车型一样，新一代Enclave也提供了艾维亚版本，白色车身加上白色的内饰，搭配部分蔚蓝色装饰，更显典雅。另外还配备了专属的圆形方向盘、通风座椅、全景天窗、16扬声器高级音响系统、第二/三排座椅电动折叠、HUD抬头显示、22英寸轮毂等。
动力方面，新车缩水了，从现款海外版的3.6L V6发动机换成了2.5T发动机，不过好在动力输出更强，从现款的231kW提升到了245kW。变速箱匹配的是8速手自一体变速箱，提供前驱和四驱两种配置。目前新车还未公布具体售价，预计将在今年夏季正式开售。
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