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路虎揽胜3.0T刷一阶特调动力升级刷完油门响应灵敏,动力随传随到

1970-01-01 08:00 发布者:牧晓 来源:易车网 阅读量:6126   
升级车型:路虎揽胜行政3.0T 前后参数对比: 原厂数据:381匹450扭矩 DIM数据:461匹580扭矩 升级地点:山东青岛上门升级 在外观方面,如果说之前的横条式进气格栅显得较为粗犷的话,那么现在的镂空式设计则看上去十分的精...

升级车型:路虎揽胜行政3.0T

前后参数对比:

原厂数据:381匹 450扭矩

DIM 数据:461匹 580扭矩

升级地点:山东青岛上门升级

在外观方面,如果说之前的横条式进气格栅显得较为粗犷的话,那么现在的镂空式设计则看上去十分的精致豪华。新车采用了硬朗有力的侧面线条,虽然没有什么过渡和弯曲的设计,但是不会令你觉得很生硬。

在动力性能方面,19款揽胜行政3.0T版采用的是3.0T V6机械增压发动机,这款搭档的变速箱为8速手自一体。最大功率输出381匹马力,最大扭矩450NM的峰值扭矩和250kw的最大功率。

作为一台中大型SUV,深受很多大佬喜爱,这款高功率发动机原厂数据调校很乐观了,但是由于原车底盘高,车身重,低扭矩表现还差点意思,特别起步油门响应和换挡逻辑问题,客户也是爱车之前,不想改动硬件来提升动力,所以选择升级一阶ECU特调是不二之选!

经过工程师上门2个小时左右时间施工,原厂硬件基础上合理范围升级优化,对车没有任何影响,一阶特调后最大功率输出461匹马力,最大扭矩达到了580牛.米,接下来看试车效果!

试车效果:起步油门响应非常灵敏,轻点油门,车头抬起,动力输出无延迟,随传随到,换挡积极平顺,输出非常线型,提速爆发迅猛,驾驶操纵感非常强烈!客户非常满意!

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