“更高端”的新能源车应该是什么样子?是拥有靓丽的外观,还是拥有一颗强大的“心脏”?是持有超强的动力,还是拥有稳定疾驰的减震能力?是中规中矩地走传统新能源车的设计概念,还是标新立异来一次华丽变身?俗话说,鱼与熊掌不可兼得，而ID.7 VIZZION却将所有顶级资源集于一身,打造出超高品质。在2023广州车展上，一汽-大众ID.7 VIZZION正式亮相，新车于11月22日正式预售。
超高颜值的外观
外观设计方面，新车运用了自由之形的设计理念，看起来比较的时尚且动感。前脸运用了家族化大灯的设计，看上去十分细长犀利。另外引擎盖上隆起的筋线与层次分明的前保险杠则为整车带来了一定的运动气息，细节上还加入了崭新烤漆进行装饰从而提升车辆的精致感。其次，车辆的尾部设计同样持有不错的视觉美感，家族式LED后尾灯拥有出众的效果，在夜晚点亮的时候也有颇高的辨识度。而层次分明的后保险杠不仅采用了崭新烤漆喷涂还加入了时尚的元素进行点缀。
科技十足的内饰
内饰方面，首先映入眼帘的就是中控台上的15英寸智能2K悬浮屏了，整个面板还采用了崭新玻璃打造，档次感十足。并且智能化系统能够支持OTA升级，非常受消费者的注视。多功能方向盘使用简易，比较的便利，很受用户的偏爱。在用料部分也是非常厚道，不仅运用了大面积皮质包裹，细节上还融入了金属镀铬件以及崭新烤漆进行点缀，烘托出十分不错的豪华感。座椅方面，新车的座椅具有一个比较好的贴合度，将舒适跟承托性非常好的兼容。而且配置比较丰富，譬如供给了加热、通风、驾驶位电动座椅记忆功能。而且后排座椅靠背运用大侧翼设计，着重强调座椅的包覆感和空间感，可以给后排乘客带来类似大沙发的乘坐感受。
强悍的动力系统
动力方面，新车搭配了一台电动机，最大功率为150kW，零百加速表现出众，比同级别车型还要快一些。另外电池方面，采用了更大容量的三元锂电池，纯电续航里程达到了642km，这样的动力参数以及续航表现完全可以满足我们日常通勤时的用车需求。底盘悬架方面，新车搭配崭新的结构组合，根据我们此前对新车的静态体验来看，采用了比较舒适的悬架调教，对于路面震动的处置还是十分到位的，在通过减速带的时候表现也干净利落，整体的行驶质感还是比较不错的。尤其是车辆侧向的支撑性与这个尺寸的同级别车感觉都类似，完全没有忽悠的感受，能够感受到悬架是比较有韧性的。
全文总结，以上就是我们对ID.7 VIZZION的全面解析，可以看出整车具有不错的产品力和竞争力。较高的外观颜值，驾驶的整体质感出色，内饰高级感满满，还有丰富的科技配置以及宽裕且舒适的乘坐空间，关键ID.7 VIZZION的续航能力和动力表现也是挺不错，在同级车型里持有优势。如果你希望能购买到一款综合质价比最高，且个性十足的高品质新能源中型三厢轿车，那么ID.7 VIZZION或许会是一个比较适合的选择。
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