哈弗猛龙下周上市,气质比大狗更硬,插混四驱就是没大梁
经过这么多年的苦心经营,长城哈弗品牌前些年早已经自称为中国SUV领导者,特别是哈弗H6这款车存在感很强,前几年几乎月月都是销量第一,但是近两年局势发生了变化,长城哈弗在城市SUV领域统治力没那么强了,比如哈弗H6如今单月销量只是维持在1.5万台左右,早已不是王者风范。在这种情况下就要打造新的增长点,说直白点就是车海战术,还好哈弗大狗迅速顶上来,如今单月销量稳定在1万台以上。既然有了成功经验,那就可以继续复制粘贴,哈弗酷狗等车型也早就上市了。而接下来长城哈弗要继续深耕这种轻越野车。
全新哈弗猛龙已经确定要在10月10日正式上市,这款车目前处于预售阶段,起步预售价16万,高配长续航版本预售价19万。从价格区间来看,确实比哈弗大狗贵了不少,甚至比哈弗枭龙MAX还贵一点。不过这款车定位属于插电混动新能源中型SUV,这样看来性价比也是不错的。
哈弗猛龙车身总长度4800mm,不过遗憾的是这包含了尾部全尺寸小书包备胎,实际净长度就没那么大,车身宽度1916mm,轴距2738mm,放在中型SUV领域对比的话,哈弗猛龙轴距并不占优,不过全系都是5座布局,实际空间表现还算宽敞。
这款车外观造型看起来比哈弗大狗更硬,属于典型的方盒子外观,从车头到车尾都是棱角分明方方正正,前面还采用了大尺寸传统进气中网以及圆形复古大灯。车身侧面有种坦克300的感觉,车顶行李架和黑色防擦轮眉都很显眼。
内饰明显就是哈弗大狗以及长城坦克300的结合体,屏幕布局和大狗很类似,不过多功能方向盘以及电子档杆装置显然都是坦克300的通用件,这就是车海战术的效果,表面上看是一款新车,实际上可以借用大量的成熟通用件,研发成本就降低很多。
值得一提的是这款车将搭载长城Hi4插电混动系统,一台1.5T小排量发动机输出功率167马力,串联双电机系统,两台电机综合输出已经达到299马力,所以综合输出功率很强,而且实现了全系四驱,具备一定的越野能力。但是哈弗猛龙并没有采用非承载车身结构,也就是没有大梁,所以产品定位和哈弗大狗比较接近,同样属于长城哈弗旗下的3/4座驾定位。
免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。