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12分钟补能500公里,麒麟电池让理想MEGA告别电量焦虑

1970-01-01 08:00 发布者:牧晓 来源:环球汽车网 阅读量:14864   
随着理想MEGA私享会相关信息的解禁,关于这台公路高铁的很多消息已经正式公开。其中,充电12分钟可以续航500公里、5.35米将近3吨的车重却做到了5.5s的零百加速等亮眼参数让用户把目光都聚焦到了MEGA搭载的这块动力电池上。没错,这块来...

随着理想MEGA私享会相关信息的解禁,关于这台公路高铁的很多消息已经正式公开。其中,充电12分钟可以续航500公里、5.35米将近3吨的车重却做到了5.5s的零百加速等亮眼参数让用户把目光都聚焦到了MEGA搭载的这块动力电池上。没错,这块来自宁德时代的麒麟电池就是理想MEGA充电快、动力好、续航长的保证。

理想MEGA上搭载的这块宁德时代麒麟电池是历时3年才正式进入量产阶段的。早在2018年理想启动超充电池开发后,三星、LG等众多厂商积极参与,特别是韩国三星,非常重视理想MEGA项目,只不过前前后后忙碌了将近三个月始终达不到理想的要求,只能放弃。

而在众多理想MEGA动力电池的供应商中,与指标最接近的就是与宁德时代合作开发的样品。宁德时代采用了800V高压平台和方形电池的组合方案,实现了绝对的技术壁垒,除了充电12分钟可实现500公里的快速充电外,在有限空间内甚至实现了700公里的续航,并且电池寿命大于传统2C电池,高温低温实现全温域快充,成本、安全等方面都有极致表现。

所以这块六边形战士的麒麟5C动力电池,是理想MEGA既快又远的根本保证。

在宁德时代麒麟电池的加持下,理想MEGA仅在动力电池部分就获得了诸多第一:补能速度全球第一、充电电流全球第一、充电功率全球第一,并且与其它竞品相比,理想MEGA真正做到了天花板的级别。

MEGA不是理想第一次跟选择宁德时代合作了,之前的L9电池部分也是来自CATL,而问界M7、极氪001 FR等,这些具备极致性能属性的新能源汽车也都纷纷选择了宁德时代,由此可见,宁德时代已经是目前顶级新能源汽车厂商的必选答案了。

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