在国内，高端品牌车型一直被合资车所把持，尤其是百万级的硬派越野，我们很难想象或者根本就不敢想，国内车企也能制造这个级别的汽车，但是随着仰望U8的上市，这一质疑声可以说是到此为止。
9月20日晚，比亚迪旗下高端豪华品牌仰望的首款车型仰望U8正式上市，而随着陆续交付，U8车主在享受黑科技的同时，也发现了仰望U8超乎寻常的油耗表现。
根据一车主驾驶情况，在市区内行驶，最近50公里路程的平均油耗为11.5度电加上7.2L的燃油消耗，这也就相当于紧凑型SUV的油耗表现，要知道这可是一款车身长度超过5.3米，自重也超过3.5吨的庞然大物，并且在满载情况下接近4吨。
很多人可能要问了油耗这么低，那动力怎么样呢?
不可否认，仰望U8拥有足以与主战坦克匹敌的超强动力。在仰望U8的核心技术中，最引人注目的莫过于易四方技术平台。该平台由四个电机组成，构成整车核心动力源。单个电机的最大功率达到220kW，整车最大动力输出达到了1197匹马力，最大峰值扭矩1280N.m，百公里加速时间仅为3.6秒。
而在实际体验中，百公里11.5度电加上7.2L的燃油消耗，也就相当于7元钱的电费加上60元的燃油费用，总计每公里的油耗支出也就在0.7元左右，仅仅相当于丰田卡罗拉在市区的油耗表现。
尽管能买的起这个级别车型的消费者并不在乎油耗，但是仰望U8在满足了超强的动力输出、强悍的越野能力、超远的续航表现，并且还保留了纯电车型的丝滑的驾驶感受和低能耗，就显得难能可贵。
当然了，仰望U8的低能耗表现，也从侧面反映了比亚迪超强的三电技术，以前国产车油耗高，被称为“油老虎”的刻板印象，也该逐渐消弭了，大家觉得呢?
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