在2023北美车展上，丰田Grand Highlander正式亮相。如果翻译过来，Grand Highlander就是“大汉兰达”的意思，它的尺寸要比汉兰达更大，级别也更高。该车基于TNGA-K平台打造，和汉兰达同平台，你也可以把它视为汉兰达的“拉皮车”，但是它却采用了和汉兰达不同的动力系统，汉兰达是2.5L混动系统，而“大汉兰达”是Hybrid Max混动系统(2.4T混动)，动力输出更加充沛。本次亮相的是2024款车型，是年度改款车型。下面就和我一起看看这款车吧。
外观设计方面，该车的前格栅很狭窄，内部有一道横向饰条点缀，上端的银色镀铬饰条往两侧舒展，一直延伸到大灯组的底部。它的六边形下格栅很宽大，内部由横向熏黑饰条点缀，饰条看上去并不乏味，每隔一段就有向上凸起的造型，显得十分运动。前包围两侧还设计了“风刃”造型的折线，更利于分流前脸的空气。整体来看，该车的前脸设计以时尚和运动为主，符合丰田的家族式设计语言。
车侧线条和汉兰达截然不同，它并不是简单的将汉兰达“拉皮”一下，而是重新打造的外观设计。该车的车窗造型有点像大众途昂，显得十分大气，整体造型以平直为主，一看就是一辆大尺寸的SUV，腰线比较流畅，造型比较舒展，比较符合美国消费者的审美观。
尺寸上，该车的长宽高分别为5116毫米、1989毫米和1781毫米，轴距为2946毫米，超过5米1的长度在中大型SUV中还是很有优势的，车内采用三排七座布局的话，空间也十分宽敞。
车尾的设计十分简洁，尾灯采用了C字形设计，后包围两侧还集成了双边共两出的排气尾喉，提升了车尾的运动感。整体来看，该车的外观设计还是很惊艳的，起码它和汉兰达并不一样。
内饰部分，给我的感觉就是十分保守、十分传统，丝毫看不出创新的地方，和汉兰达的内饰十分接近，它的悬浮式中控屏幕的尺寸为12.3英寸，仪表盘为8英寸，支持CarPlay、语音识别控制、车联网和OTA升级等，高配车型还配备了11喇叭的JBL音响系统。至于前排地台，没有什么好说的，和汉兰达十分接近，不过汉兰达的杯架是圆形的，而它是不规则造型的。
该车采用了2+2+3的7座布局，第2/3排座椅的腿部空间要比汉兰达更加宽敞，我坐在汉兰达的第三排座椅上，膝盖几乎顶到了前排座椅上，而这款车的腿部空间就不存在这个问题，它的空间体量感和大众途昂在伯仲之间。车内即使满员乘坐，每个人都能得到不错的驾乘体验。
动力上，2.4T混动系统是由2.4T涡轮增压发动机+前后电动机组成的电动四驱系统，系统综合功率可达367匹马力，最大扭矩可达542牛·米，7秒内就能完成零百加速，动力输出还是十分充沛的。
价格方面，丰田Grand Highlander的北美售价为44,405美元起，折合成人民币的话大约32万起。如果广汽丰田引进这款车型的话，在中国市场上，我相信它也能有所斩获，因为国内消费者也很喜欢这种大尺寸的车型。
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