9月12日,AITO问界新M7系列正式上市,不到24小时订单就已突破15000辆,从侧面证明了问界新M7系列的超高人气和卓越产品力。AITO问界新M7系列,投入5亿重磅升级,起售价仅为24.98万元,并以“大智慧、大空间、超安全”重新定义中大型SUV的价值标准,进一步强化了AITO问界智慧豪华出行产品矩阵。
在中大型SUV市场中,汉兰达一直是备受关注的热门车型,但革新再进化的问界新M7系列,实力势不可当。那么究竟哪款车更值得入手呢?本文将主要从空间表现和智能体验方面进行对比分析,帮助用户做出更好的选择。
首先,从空间方面来看,问界新M7的车身尺寸为5020mm×1945mm×1760mm,车内有效空间长度达到3338mm,“得房率”66.3%领先同级车型,重新定义中大型SUV的空间价值标准。而汉兰达两驱版的长宽高分别为4890mm×1925mm×1720mm。从数据上看,问界新M7系列的车身尺寸要全面领先于汉兰达,空间感也要更加宽敞。
此外,问界新M7后备箱容积为686L,第二排座椅放倒后,问界新M7系列后备箱容积还可拓展到1619L,轻松安放30个20寸登机箱。而汉兰达的空间表现就略显紧凑,在放倒后排座椅后,其后备箱容积接近1000L,虽也能满足日常出行需求,但与问界新M7相比,并不占据优势。
在智能体验上,问界新M7系列拥有更明显的优势。鸿蒙智能座舱的应用,让问界新M7系列车机体验更流畅、更好玩。虽然汉兰达也配备了丰富的智能配置,如配备了T-SMART智能座舱,不仅能够实现自然语音交互控制,还可与智能家电互联。但是与华为技术加持的鸿蒙智能座舱相比,整体智能化体验还不能相提并论。
值得一提的是,问界新M7系列搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,在融合BEV感知能力基础上,升级业界首创的GOD2.0网络,结合道路拓扑推理网络2.0,让智驾既能“看得懂物”又能“看得懂路”。而汉兰达还不具备智能辅助驾驶功能,还停留在安全辅助阶段,不能为用户带来更高阶的智驾体验。
免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。