20万级纯电、混动中大型轿车，似乎除了比亚迪的两款车型，再没有太多更好的选择。不过，越来越卷的中国市场是不允许有车型领域的空白的，因此长安汽车集团推出了长安启源A07，定位为中大型轿车，先享预订价15.8-18万，有增程式混动和纯电动两种动力形式，下面一起来看看它的整体试驾表现。
? 优缺点速览:
优点:
1、四门无框电吸车门
2、隔音、底盘滤振质感优秀
3、后驱特性明显
缺点:
1、转向指向性不够精准
2、智能辅助驾驶表现中规中矩
3、乘坐空间表现一般
外观方面，长安启源A07采用的是新能源车比较惯用的设计风格，官方称其为扶光美学设计语言。比较有亮点的地方为前后都采用了数智展翼式贯穿灯带，前脸为封闭式格栅设计，并且还有分体式大灯，造型有自己的特点。
侧面部分，官方强调这款车拥有0.77的高宽比，让整台车有比较特别的造型比例，同时还采用了后翘式弹出的隐藏式门把手以及四门无框车门设计，并且还配备电吸功能，车身下方有一圈亮黑色饰板环绕，让整台车的精致感、科技感都更上一层楼。
来到尾部，启源A07采用了溜背式车身设计，后部造型比较动感，并且还有着小鸭尾造型设计。更值得一提的是，新车采用了掀背式尾门开启方式，而且支持无级悬停调节，大家可以根据自己的身高和喜好调整开启角度，最大开口高度可达1.1米。尺寸方面，新车长宽高分别为4905×1910×1480mm，轴距为2900mm。
进到车内，启源A07的内饰设计也十分具有科技感，设计布局十分简洁，方向盘采用平底式设计，前方取消了传统液晶仪表，取而代之的是等效50英寸的AR-HUD功能，同时还搭载了15.4英寸2.5K中控屏幕，有着高达120Hz触控刷新率，UI设计也比较简洁易懂。并且还采用了换挡的设计，取消了传统挡杆，因此岛台式中控设计更加简洁。
比较特别的是，启源A07的黑科技功能也相当丰富，除了拥有免唤醒+可连续对话的智能语音助手之外，还支持车外喊话功能，并且支持自定义。可以通过车外扬声器对车外行人进行喊话提醒、交流，还能车外播放音乐。
当然，车内的一些体验高级感、氛围感的配置也有配备，包括智能迎宾功能、一键备车、香氛系统、多场景智慧模式、光瀑式情感氛围灯等。此外，启源A07的座椅还配备加热、通风以及按摩功能，支持8点按摩系统，5中按摩模式、3种按摩力度。
空间方面，虽然启源A07定位为中大型轿车，而且车身尺寸也比较宽大，不过后排空间并不算特别宽敞。前排调整好我175cm身高的驾驶坐姿之后，坐进后排大概还有2拳多的膝部空间，头部空间因为溜背造型的缘故也被压缩，在不装备头顶遮阳帘的前提下，还有少量的空间富余，如果怕晒装上遮阳帘，头部就会比较局促了。
后备厢空间表现则相当不错，达到384L，并且还支持后排4/6比例放倒，装载空间相当足够。
动态试驾方面，长安启源A07有增程式混动和纯电动，增程式混动采用的是1.5T+电机的增程系统，电机最大功率218马力，峰值扭矩320牛米。纯电动版本电机的最大功率为258马力，峰值扭矩同样为320牛米。值得一体的是，两个版本均采用后置电机布局，因此车辆为后轮驱动。此次我们试驾的版本为增程式混动版本。
开上手后，首先让我感觉到比较不一样的是启源A07的油门踏板脚感偏重，会让人有种开性能车的感觉，而且油门的输出比例感也十分线性。提速方面，虽然说这台车的动力参数不算太抢眼，但一脚油门下去，整台车的动力迸发还是比较强悍的，推背感比较明显。刹车方面比例感也不错。
整台车动态方面我觉得比较值得称赞的是底盘和隔音方面的表现。启源A07的底盘给人的感觉非常厚重、稳健，过滤振动后车身动作比较细微，整体体验比较有高级感。同样有高级感的部分也在隔音方面，官方称其底盘采用了5道隔音优化，同时其无框车门设计也针对隔音进行了优化，开起来整台车的隔音静谧性确实不错，即便在较高时速下，车内人员还是能轻声细语进行交流。
不太的我意的地方在这款车的转向特性调校上，转向的指向性不算精准。很多时候，尤其是想要细微调整方向的时候，会发现已经通过方向盘转动调整后，整台车才会慢慢跟上实现方向调整，这种细微的延迟可能不算太明显，但只要留一下还是能发现的。
智能辅助驾驶部分，启源A07也同样配备了IACC智能领航系统，本次试驾我们主要体验了市区跟车的功能，启动、刹车动作都比较轻柔，整体体验会让人觉得像一个成熟的司机。不过，在刹车的实际上我觉得值得商榷，因为这套系统的跟车制动逻辑应该是根据和前车的距离判断的，所以有时候我们看到前车制动，本能以为车辆会马上跟着制动的时候，车辆却还是会依照设定前进，直到到了它的识别距离才开始制动，这一点需要驾驶员适应。不过，即便是这样的逻辑，整台车的制动表现还是比较轻柔，不会突然急刹，可用性还是不错的。
? 写在最后
如果大家想要18万内买一台驾乘质感好、配置丰富的中大型轿车，长安启源A07确实是一个值得考虑的选择，尤其是底盘和隔音表现我认为是同级中比较出色的。当然，比亚迪的两款同级车型也是相当有力的竞争对手，不知道大家会选谁呢？
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