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准备拼刺刀的四季度-比亚迪九月份销量点评

1970-01-01 08:00 发布者:子墨 来源:证券之星 阅读量:19622   
$$比亚迪电子(00285)$ 比亚迪2023年9月份的销量287,454,做分项图表分析如下: 一,纯电车:9月份销量151,193辆,同比增长59.25%,环比上个月增长3.82%,比上个月增加5,566辆。比亚迪纯电车月销量连...

$ $比亚迪电子(00285)$

准备拼刺刀的四季度-比亚迪九月份销量点评

比亚迪2023年9月份的销量287,454,做分项图表分析如下:

一,纯电车:9月份销量151,193辆,同比增长59.25%,环比上个月增长3.82%,比上个月增加5,566辆。比亚迪纯电车月销量连续5个月创造新纪录,比亚迪销量新高的主要增量在纯电车这边,主要是海鸥热销,出口拉动所致。

比亚迪A0及以下纯电车型销量106,074辆。这是比亚迪绝对强势的基本盘。

海豹,秦,汉,唐,宋,腾势的纯电车型销量总计45,119辆,市场份额比A0级以下差很多。从周销量上看,宋plus EV,唐EV这些纯电SUV增长明显,而秦家族EV车型,海豹EV,汉EV的销量都有所萎缩。

如何提高A级以上市场的市占率,是比亚迪需要认真考虑的问题,是现有车型的升级降价,还是推出新车型?让我们拭目以待。虽然竞争激烈,但这个市场燃油车的份额依然很大,比亚迪增长的空间也很大。

二,插电车:9月份销量135,710辆,同比增长27.99%,环比上个月增长5.64%,单月增加7,251。是最近4个月最大的环比增长。

三,新能源乘用车销量;9月份销量286,903辆,同比增长42.76%,环比上个月4.68%。单月增加12,817辆。

四,商用车:9月份销量551辆,同比92.66%,环比上个月83.67%。单月增加251。有所恢复。

五,电池装机量:9月份装机量14.384G,同比增长66.64%,环比上个月增长3.02%。单月增加0.42G。最近三个月最低的增量。

比亚迪这个月销量超过产量接近8000辆。

六,按我个人理解的同级别竞争关系,把比亚迪各车型跟同行的销量做对比图表如下:

6.1,B级SUV新能源汽车销量

这个级别比亚迪的车型是唐,对比品牌是蔚来,理想,问界。

从图上看,理想表现出色,强势新高。问界强势启动。比亚迪唐的销量可能因为降价因素有所下降,看下个月唐的销量是否会有明显提升。腾势虽然新高,但是新上市车型N7,N8对销量的贡献不明显,D9一炮打响之后,腾势后续新车型的上市看来市场反应不如预期。但是腾势产品框架已经搭起来了,后面再细细打磨吧。宋L的上市,应该归属于B级SUV,这款车的产品力很强,销量值得期待。

N6.2,B级轿车

这个级别对比了比亚迪汉,海豹,极氪001,小鹏,深蓝的销量

海豹DMi的上市,显著拉高海豹的销量,可能对汉的销量有所冲击。深蓝表现良好,小鹏稳步恢复。

6.3,A级,新能源汽车市场。

这个市场对比了比亚迪宋,秦,跟埃安的销量。

比亚迪的宋家族销量增长迅猛,宋PLUS EV是亮点。秦的销量稳定,驱逐舰07受到海豹DMi上市影响。A级车市场的燃油车主力车型还在苦苦挣扎,距离临界点快了。

6.4,A0级新能源汽车市场。

这个市场对比了比亚迪海豚,元,海鸥,e2,跟零跑,哪吒的销量。

比亚迪在A0及以下市场,几款产品的竞争力都很强,海鸥强势增长站上4万台阶,e2可能要换代,海豚/元plus出口需求旺盛,总体销量强势稳定。哪吒,零跑都新高,说明这个市场整体在增长,势头强劲。抢夺轩逸,朗逸市场的,很大部分来自A0级别纯电车,因为用车成本差很多。本人上周开了半天海鸥,这个车的未来不可限量,性价比超高的同时,品质感满满,有望成为全球年销量破百万的车型。

最后,补充一个比亚迪最近汽车出口的走势图

9月比亚迪的出口销量持续新高,增长回落,还是要解决运力的问题,看看深汕合作区小漠港能不能在四季度为比亚迪的出口添一把火。

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