今年以来，十堰武当山机场集团公司锚定“四省通衢、航空支点”目标，以完成160万旅客吞吐量为基础，正通过深化改革、拓展网络、优化产业和推进项目，加速构建区域航空枢纽新格局。
目前，武当山机场已拥有夏秋航季航线22条，通达北京、上海、香港、广州、深圳、拉萨等33个城市、34个航点。截至2025年5月31日，保障航班5244架次，旅客吞吐量52.4万人次，货邮856吨 ，同比分别增长120%、153.8%、142.9%，特别是4月20日，单日输送旅客6131人次，系机场2022年以来首次单日突破6000人次，机场航线网络实现跨越式发展。
产业布局上，武当山机场集团整合资源成立航空发展投资公司，构建“一主三辅”发展架构。航旅公司积极探索融合模式，计划通过航线合作模式转型降低财政依赖，2025年力争实现营收1.2亿元。低空公司开通全省首条客运短途航线，布局低空物流等项目，走在全省低空经济发展前列，力争实现营收0.5亿元。航服公司整合物业、研学等资源拓展社会化服务，力争实现营收0.3亿元。
此外，武当山机场集团系统规划“一核两翼多引擎”发展格局，即以国内、国际航站楼为“核”，全力发展民航客货运输为核心的主营业务；分别以向东布局生产设施类项目、向西布局经营服务类项目为东西“双翼”，形成主辅产业互相带动的良性循环，计划于今年重点推进9个项目，预计总投资11亿元，今年可完成产值3亿元。其中，投资4亿元的飞行区改扩建项目夯实运行基础；航站楼商业改造将引入高端品牌，提升商业占比至10%；航空物流园谋划新建万方货运站，强化区域物流功能；光伏低碳项目预计年省电费约200万元，推动绿色运营。
武当山机场集团党委书记、董事长李璐表示，2025年，集团将以“三点一线”思路拓展航线网络，以格局夯实发展根基，以“一主三辅”业态激发产业动能，将改革攻坚的积极因素转化为建设实绩。全力推动“四省通衢航空支点”从蓝图变为现实，为十堰服务湖北战略支点建设贡献民航力量。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
