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第二家电池厂来了?宁德时代与奇瑞再设合资公司

2026-10-21 15:40 发布者:沐瑶 来源:盖世汽车 阅读量:15063   
盖世汽车讯10月20日,天眼查APP信息显示,宁德时代奇瑞新能源科技有限公司正式注册成立,注册资本10亿元,由宁德时代与奇瑞汽车共同持股。工商信息显示,这是双方2026年设立的第二家聚焦电池制造的合资主体,标志着两大主体产业链绑定进一步加深...

盖世汽车讯 10月20日,天眼查APP信息显示,宁德时代奇瑞新能源科技有限公司正式注册成立,注册资本10亿元,由宁德时代与奇瑞汽车共同持股。工商信息显示,这是双方2026年设立的第二家聚焦电池制造的合资主体,标志着两大主体产业链绑定进一步加深。

新公司经营范围涵盖电池制造、电池零配件生产与销售、储能技术服务等业务,将聚焦动力电池相关产品研发与制造。

早在2026年2月,宁德时代与奇瑞已注册成立时代奇瑞新能源科技有限公司,注册资本20亿元,宁德时代持股51%,奇瑞汽车、奇瑞商用车合计持股49%。合肥、芜湖两家合资公司总注册资本合计30亿元,应是要在安徽构建起动力电池双布局。

双方合作由来已久。2023年,宁德时代与奇瑞联合推出电池品牌ENER-Q,钠离子电池率先搭载于奇瑞车型。

2026年4月,奇瑞、宁德时代、时代电服、奇瑞绿能签署战略合作协议,围绕可充可换车型开发、换电网络落地开展协同,推进车能融合生态建设。持续的多层级合作,可以保障奇瑞新能源车型稳定获取麒麟电池、钠离子电池等核心产品供应,双方还联合推进半固态电池、换电等前沿技术落地应用。

车企与电池龙头共建合资主体,是当前新能源产业链深度绑定的典型模式。对奇瑞而言,此举能够锁定电池产能、降低供应链波动风险,支撑品牌新能源车型放量;宁德时代则可深度绑定整车客户,稳定订单规模,依托安徽产业集群优势,扩大动力电池及储能业务市场份额。随着两大合资项目逐步推进建设,双方有望在电池成本、新技术落地速度上形成协同优势。

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