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吉利汽车2026年上半年营收超1700亿核心归母净利润劲增46%

2026-08-18 10:19 发布者:叶知秋 来源:中国网 阅读量:6281   
今日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK,以下简称“吉利汽车”)发布2026年中期业绩,总销量超142万辆,总收入1736亿元,核心归母净利润达96.8亿元,实现“量价利齐升”,树立行业高质量发展样本。依托“一个吉利”战略,吉利汽车将充分...

今日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK,以下简称“吉利汽车”)发布2026年中期业绩,总销量超142万辆,总收入1736亿元,核心归母净利润达96.8亿元,实现“量价利齐升”,树立行业高质量发展样本。依托“一个吉利”战略,吉利汽车将充分发挥“全域AI智能汽车引领者”势能,加速全产业链智能化转型,以高质量发展定力穿越周期。

核心经营业绩全面攀升 树立行业高质量发展样本

2026年上半年,吉利汽车的经营规模与盈利质量同步提升,成为行业高质量发展样本。上半年,吉利汽车总销量突破142万辆,创同期新高;总收入超1700亿元,同比增长15%,创历史新高,连续六年正增长;核心归母净利润达96.8亿元,同比增长46%,跑赢营收增速;毛利率提升至17.9%,单车核心归母净利润同比提升45%至6806元。盈利韧性凸显,助力公司穿越行业周期。

伴随“一个吉利”战略深化落实,公司提质增效效果显著。上半年,吉利汽车行政费用率同比下降0.2个百分点至1.7%,研发投入比下降0.3个百分点至5.2%,在海外市场的持续拓展下,销售费用率与2025年同期持平。研发效率提升的同时,吉利汽车的研发投入持续攀高,上半年同比提升8%至90.6亿元,持续夯实技术壁垒。

高质量增长业绩为吉利汽车带来充裕的资金储备,截至2026年6月末,其资金储备达695.6亿元,居于历史高位,为回馈股东奠定坚实基础。上半年,公司累计执行回购达18.85亿港元,并于7月30日实施每股派息0.5港元,同比提升51.5%,派息总额达53.9亿港元,连续五年核心利润派息率超30%,积极与股东分享发展成果。

2026年开年至今,吉利汽车作为A股和H股中唯一股价正增长的中国乘用车整车股,上半年共获得46家机构的增持或建仓。花旗、摩根士丹利、摩根大通等数十家国内外投行,给予其“增持”“买入”“推荐”等评级,深度认可公司的高质量发展成果。

“一个吉利”深度赋能体系建设 四大品牌同步高质量发展

伴随“一个吉利”战略持续深化,吉利集中优势资源做强核心上市平台,完成生态体系化、组织体系化、营销体系化、供应链体系化等深层体系化建设,进一步增强四大品牌协同增长的势能。

极氪品牌持续向上,上半年总销量超17.8万辆,占总销量12.5%,营收占总收入比例达31.7%,收入比较去年同期提升13.8个百分点,平均客单价35万左右,超越BBA等传统豪华车品牌,高端化成效显著。下半年,极氪品牌将推出极氪9X光辉,与009光辉组成四座超豪华双旗舰,极氪9X陆续登陆海外市场,拉开吉利高端化出海序幕。

领克品牌向宽发展,上半年销量超14.4万辆,坚持产品向宽、运动向宽、体验向宽的布局,不断强化“潮流、运动、个性”的核心标签。下半年,领克品牌以领克07GT、全新领克Z20等新品,着力开拓高端细分市场份额。

吉利银河站稳主流市场,上半年销量近52万辆,跻身全球新能源前三,尤其海外涨势较快,产品结构和利润结构优化显著。下半年,吉利银河将以银河TT重塑C级AI纯电运动轿车市场格局,以银河战舰700开拓全新越野新品类,并全面焕新银河E5、银河M9、星耀6、星舰7等车型,稳住销量基本盘。

吉利中国星上半年销量超58万辆,连续第10年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军。下半年,燃油车HEV化战略全面落地,目前已覆盖星瑞、星越L、帝豪,年内还将扩展到博越L等车型。i-HEV车型将于年底冲刺月销3万辆以上,助力中国星达成年销百万目标,待2027年出海后,其增长势能进一步释放。

高质量出海拓展全球版图 冲刺年销100万辆目标

海外市场作为吉利汽车的第二曲线,上半年达成销量超47.4万辆,超过2025年全年出口总量,同比大增158%,增速居主流车企第一。6月和7月海外销量连超10万辆,排名升至中国车企出海销量第三。出于对海外增长的长期信心,吉利汽车将2026年海外销量目标由64万辆上调至92万辆,并冲刺年销100万辆。

海外市场的高质量发展,得益于吉利汽车“产业共生型”的轻资产出海模式。其与沃尔沃、宝腾、雷诺、福特等海外伙伴展开合作,快速提升本地化市场规模,并增强抵御风险的能力。在产能上,上半年吉利汽车投入运营的海外制造工厂达12座,海外产能超65万辆,年底将超过84万辆。在研发上,瑞研与德研发团队合并为统一实体,缩短新车上市时间差,加速全球科研升级。在渠道上,上半年吉利汽车已覆盖114个海外核心市场、渗透17个新兴市场,海外线下渠道突破2000家。

根据规划,2026年吉利汽车将在全球打造1个30万级市场、3个20万级市场(欧洲/东欧/拉美非)、1个10万级市场(中东亚),全面落实高质量出海战略,实现从“产品出海”向“体系出海”的跃迁。

加速推动全域AI转型 技术引领持续发力

作为中国AI造车第一车企,吉利汽车基于“智能吉利2025”战略完成超前布局,成为全球唯一拥有智能汽车、芯片、具身智能机器人、AI大模型、卫星等天地一体化科技生态的车企。区别于行业普遍的“产品智能化”,吉利汽车已将全域AI融入设计、研发、制造、售后全链路,实现“全域智能化”,成为名副其实的“全域AI智能汽车引领者”。

目前,吉利汽车以大算力、大模型、大数据方面的优势积累,构建起行业领先的底层技术基座,形成涵盖芯片、大模型、物理AI的全栈能力,并在智驾、座舱、架构、底盘、能源、安全等方面,达成全域智能渗透。吉利将以WAM世界行为模型为核心,“超级Eva + 千里浩瀚G-ASD”为两大支柱,并向全域AI的N类能力延展,搭建“1+2+N”多智能体协同框架。

高效迭代的AI技术同步革新新能源底层技术。吉利通过布局浩思动力、吉曜通行、星驱科技三家“隐形冠军”企业,构建从底层材料到系统集成的全链路闭环,完善三电领域的垂直整合生态体系。i-HEV智擎混动、雷神AI电混2.0、神盾金砖电池、吉利银河雷霆16合1智能电驱等标杆技术,已搭载吉利量产车型,并向技术普惠方向发展。

下半年,吉利汽车将发布进阶版WAM世界行为模型、千里浩瀚G-ASD全新升级,及AI越野架构、全地形AI数字底盘等技术。此外,吉利汽车还设立“2030实验室”,聚焦声学、光学、全域安全、功率半导体、数字底盘、具身智能、数据科学、大模型和智能体等前沿领域,储备面向2030年的前瞻颠覆性技术,夯实高质量发展基座,全力向“全域 AI 智能汽车引领者”迈进。

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