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威巴克开发空气弹簧提升高端电动皮卡的驾驶舒适性和性能

1970-01-01 08:00 发布者:兰心雪 来源:盖世汽车 阅读量:13767   
盖世汽车讯据外媒报道,作为先进的汽车噪声、振动和舒适性专业公司,德国威巴克(Vibracoustic)设计出先进的解决方案,可以明显提升一款高端电动皮卡的驾驶舒适性和体验。其开发的空气弹簧、减震缓冲块和液压衬套,可以有效消除不必要的激励振动...

盖世汽车讯 据外媒报道,作为先进的汽车噪声、振动和舒适性专业公司,德国威巴克(Vibracoustic)设计出先进的解决方案,可以明显提升一款高端电动皮卡的驾驶舒适性和体验。其开发的空气弹簧、减震缓冲块和液压衬套,可以有效消除不必要的激励振动,并提升纯电动皮卡的性能。

在汽车电动化进程中,原始设备制造商与供应商面临新的挑战,包括车重增加、更高的预载荷、电池续航焦虑,以及额外的噪音(影响驾驶员和乘客舒适度)。威巴克工程师凭借数十年的NVH专业知识,针对一款高端电动皮卡开发了一系列解决方案,以从多个方面提升NVH性能,并提升整车舒适性。

考虑到该车型的尺寸和质量,以及其10000磅的牵引能力,空气弹簧系统需要具备强大的性能和耐用性,以支持车辆的重量和性能。威巴克公司在前后轴上均采用坚固的单腔空气弹簧,这是一种合适的解决方案,既能承载负荷,又能提高舒适性、驾乘质量、续航里程和操控性。该空气弹簧还能从四个角度双向调节两英寸的底盘高度,从而实现自动调平和便捷的拖车挂接,便于装卸货物,并提供舒适的上下车体验。

集成于空气弹簧系统的威巴克减震缓冲块与顶部隔振元件,进一步增强了阻尼性能,并有效应对在不平坦路面上行驶时产生的激励振动。通过吸收因不规则路面产生的能量,减震缓冲块有助于提升车辆的操控性和阻尼能力。此外,威巴克还为转向系统提供充液液压衬套,旨在充分抑制从车轮传递到乘员身上的振动。液体可调节衬套的动态特性,从而提高舒适度;集成的径向塑料限位器可限制径向位移和高负载,因此非常适合重型车辆。

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